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出租车主吕女士雇的司机驾车时，被一辆违章行驶的小客车碰撞，违章车辆被交警确定为负全责。车主将出租车维修完毕后，违章的司机赔偿了车主的经济损失。此后，车主对该车进行了第二次修理，还要求小客车司机赔偿。

今年11月上旬，车主的部分诉讼请求被沙区法院驳回。 今年4月13日，朱某驾驶一辆小客车行驶至新生路时，与一辆出租车相撞，乘客受伤。交警部门认定朱某违章驾驶负事故全部责任。经过调解，双方达成协议，修车费、停车费及乘客伤者的医疗费均由朱某赔偿。出租车进修配厂修理，在双方人员在场的情况下，保险公司对车辆定损。该车于4月22日维修完出车，朱某对修车费进行了赔偿。 可是，同月26日，出租车主吕女士又将该车送到一家维修部进行第二次维修，发生了修车费1095元。吕女士要求朱某承担这笔维修费被拒绝。吕女士将朱某告到沙区法院。 吕女士说车辆经第一次维修后没修好，所以进行了第二次修理，对事故负全责的朱某应该赔偿自己修车费1095元和停运损失5100元。被告朱某说，原告第一次产生的修车费已赔偿，车主提走车辆意味着车辆已修好，发生的第二次维修费不合理，不同意赔偿。

法院认为，事故发生后双方达成调解协议，经双方认可保险公司定损确认后，车辆进行了维修，原告第一次维修完后提走车辆，应视为维修完毕。车主以第一次没修好再次修车后提出索赔，法院不能支持。 法院认定合理的停运时间为第一次维修至出厂时止，计9天，根据近年来油价上涨等情况，法院确定每日营运收入为280元标准。今年11月5日，沙区法院判决被告赔偿原告9天停运损失2520元；驳回其他诉讼请求。一审判决后双方没有上诉，判决已于日前生效。